物聯網在推進智慧國際物流落地中發揮的作用絕不僅限與上述幾種，富有探索精神的國際物流貨代公司從業者及跨界而來的顛覆者，將會探索出更多的新玩法，為智慧國際物流的發展注入更多新的活力與動力。 例如，將感知標簽植入郵筒中，通過互聯網絡進行智慧管理，提高快遞分揀及配送效率。
阿里巴巴和京東目前都在積極探索將國際物流中心系統和電子商務網絡融為一體，優化配送路線，減少資源浪費。無錫一家糧食物流中心將物聯網技術應用到糧食的倉儲及配送之中，實現對糧食庫存、溫度、濕度等信息的實時監測，確保糧食安全、高效、低成本流通。 物聯網在國際物流業確實有著十分廣闊的發展前景，但機遇向來與挑戰并存，要想成功在激烈的市場競爭中分一杯羹，必須冷靜、謹慎、務實，找到適合自己的切入點，而不是盲目跟風炒作熱點。具體來看，我國在推進物聯網在國際物流業應用過程中，尤其需要重視以下幾點：
(1)近幾年，物聯網熱度持續走高，部分從業者摩拳擦掌、大搞建設，很多業內人士感到相當憂慮，雖然他們通過微博、微信等社交媒體發 聲，呼吁人們冷靜下來，但實際效果并不理想。物聯網確實需要我們給予高度關注，并長期投入大量資源與精力，但盲目布局、炒作概念不但不能取得預期效果，還會給物聯網產業發展帶來一系列負面影響。
（2）物聯網在國際物流業的發展及應用，涉及許多關聯行業，比如物聯 網設備開發、基礎通信網絡建設等，需要快速制定統一的物聯網應用標準， 避免重復建設造成的資源嚴重浪費，提高產業內部及產業間的協同性，為創業者及貨代公司的探索創新提供優良環境。
（3）物聯網并非僅是對互聯網的拓延伸，除了全國性乃至全球性 的社會物聯網絡外，還將存在很多服務于小眾及細分領域的專業網絡及局 域網絡，而考慮到政治性、安全性、投資成本等影響因素，廣大創業者及貨物代理企業應該是一些專業網絡與局域網絡（比如智慧社區網絡等）的參與者， 服務于某一群體的個性化需求，而不是盲目涌入所謂的熱點領域，陷入價格戰與同質競爭的泥潭中無法自拔。
