在全球經濟轉型的背景下，互聯網經濟，尤其是以電子商務、電子金 融、現代物流相融合為顯著特征的跨境電子商務，其發展勢頭不僅沒有衰弱，反而愈發強盛。 近年來，我國跨境電子商務業務量實現了迅猛增長，預計到2020年， 我國跨境電子商務交易規模可達12萬億元，其中零售電子商務交易額將 達3.6萬億元。
在此形勢下，為跨境電子商務服務的跨境物流也呈現出了 迅猛發展之勢，并有了專業化、國際化發展的新要求。 要想提升跨境電子商務物流企業的服務能力，就必須提升跨境電子商務物流企業的信息化水平。隨著互聯網迅猛發展，“互聯網+物流”模式的 戰略地位越來越高。在電子商務迅猛發展的形勢下，物流企業要想更好地 為電子商務服務就必須轉型。 現在，以順豐為代表的物流企業都在對自己的發展規劃進行調整，以 更好地適應市場。
郵政函須對自己的信息化發展之路進行規劃，引人一批 行業領軍人物(既要深諳信息技術，又要了解新技術對物流業務的影響） 對自己的信息化規劃工作進行指導，真正做到信息引領。 在日常運營及發展過程中，跨境電子商務物流企業要充分利用大數據、 云計算、物聯網、射頻識別技術、物流追蹤系統等，并積極引進先進的技 術設備，強化信息技術在各個運營環節的滲透作用，提高企業整體發展的 信息化、智能化水平。 總而言之，跨境物流企業的信息化規劃要以業務目標為指導，立足于 信息化引領，創造出以信息技術實現業務目標的方案。 首先，跨境物流企業要以大數據物流為核心創建自己的信息系統，打 造新型、高效的物流服務商。 其次，物流系統要有開放性。
現階段，在互聯網時代，相關的信息系 統需要互聯互通，需要對核心的網絡系統進行規劃建設，將標準接口對外開放，與訂單、海關、投遞、物流、航空等系統建立連接，構建完整的跨 境電子商務物流信息產業鏈。 最后，跨境物流企業的信息化建設要有超前性和代表性。超前性指的 是“互聯網+物流”的信息系統建設、系統規劃要有超前性，代表性指的 是系統建設單位要有代表性。為了讓信息化建設的超前性和代表性成功落 地，企業要從市場競爭激烈地區的業務員口中獲取市場需求，邀請有經驗 的技術單位參與到信息化建設中來，以對市場需求做出充分理解，根據互 聯網信息技術的特點對信息化建設流程進行優化。
