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        新聞大圖

        營業收入與營業稅金及附加

        2019-11-01    4414

        營業收入估算

             本平臺經營負荷達產100%后,即到2022年,平臺將會全面提供租賃服 務、運輸服務、配送服務、增值服務和信息服務等。

              結合平臺未來在國際快遞派送的規模發展以及類似平臺的收費標準,按每年標準估算,根據調研情 況可知用戶可接受每輛車租金不超過300元/天,由上述估算情況可知,營業 收入合計5400萬元,考慮到平臺在經營時可能產生某些潛在收入,包括廣告 費和集體承包租車等服務項目在內,估算該項收入占營業收入的20%~25%, 即1080萬~1350萬元,因此電動物流車租賃平臺在經營達產100%時,每年 產生的營業收入達6480萬~6750萬元,考慮潛在收入的不穩定性,按照每年 6600萬元的營業收入估算。 2)經營稅金估算 年營業稅金 及附加合計為372.9萬元。 5.損益和利潤分配 結合上述投資估算結果、成本費用及營業收入等核算,利用財務指標公 式得出如下損益和利率分配指標。 

            (1)利潤總額:5096.1萬元/年。

              (2)所得稅:1274.0萬元/年(按企業所得稅率25%估算)。

              (3)稅后凈利潤:3822.1萬元/年。 

            (4)項目總投資收益率:29.3%。 

            (5)項目總投資凈利潤率:22.0%。

        盈利能力分析

              該平臺所在行業的融資前稅前基準投資收益率為8%,根據現金流量數 據,利用相關的計算公式(計算期為11年,其中建設期1年,正式運營期10 年),計算各評價指標結果如下。 1)稅前各評價指標結果 (1)靜態投資回收期:5.5年。 (2)凈現值:8674.3萬元。 (3)內部收益率:18.2%。 2)稅后各評價指標結果

              (1)靜態投資回收期:7.4年。

              (2)凈現值:2296.6萬元。 

            (3)內部收益率:10.9%。

        總體評價

               匯總上述各項財務指標核算結果、按財務分析結果,本平 臺項自靜態投資回收期小于項目所在行業的基準投資回收期,凈現值大于零, 內部收益率大于項目所在行業的融資前稅前基準收益率,因此,本平臺項目 的財務評價結果是可行的。

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