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          新聞大圖

          航空產品設計

          2019-12-10    1417

                 航空貨運市場的產品,如同旅客運輸市場一樣,是為貨主或托運人的貨郵運輸需求提 供航空運輸及其相關的配套服務。航空貨運產品包括以下主要內容:

           1)基本服務 

                  航空貨運市場產品的基本服務包含的關鍵要素有:航線、班期、班次、艙位和價格等, 其基本服務有: 按照獲準頒布的航班 計劃表,在指定的航線上有規律地提供貨運航班服務,通常有定期旅客航班客貨混運,利 用旅客航班飛機的多余運載能力捎運貨物;定期航班貨物運輸的特點是,航線、班期和航班時刻具有規律可循,市場比較穩定,頗 受客戶歡迎。 

          (2)包機運輸

                  在有的情況下,客戶需要空運的貨物較多,需要租用整架貨機的所有 艙位裝載貨物,即包機(charter)運輸。包機通常沒有固定的班期,屬于不定期航班范略, 所載貨物可能是來自一家航空公司收運的,也可能是多家航空公司或貨運代理人收運的 貨物,共同租用一架飛機完成一批貨物的運輸。包機貨運的好處在于,由于沒有固定的航 班時刻,起飛時間機動性強;通過包機運輸,可以彌補由于市場不足而無法開通定期貨運 航班航線上的貨運市場需求;對于已經開通定期貨運航班的航線,包機可以彌補貨運繁忙 季節航線貨運運力不足。 也有一些客戶,他們的貨運量相對穩定,但不足以租用整架飛機的所有艙位,因此通 過協議,在指定航線上的貨運班機上包租固定空間大小的艙位(blocked space),或租用一 定數量的貨物集裝板或集裝箱,以保障他們的貨物在指定航班上擁有預留空間,能夠按時 發運貨物。對于這種包艙或租艙的運輸方式

          (3)航空快遞(air express)

                 對交運物品采用航空運輸,并提供專門派送服務。航空 快遞通常用于小件物品運輸。隨著航空貨運和物流的發展,包括FedEx、UPS、DHL、 TNT等在內的國際著名快遞公司,同時經營航空貨運。 基于這樣的利益驅動,航空貨運銷售代理人或集運商 形成較大的托運批量。這中集中托運方式 也深受航空公司歡迎,它可以減少零散收貨和交貨過程的許多煩瑣工作,也比散裝貨更能 利用艙位空間和方便裝卸。但是,由于集中托運方式中貨運代理人收貨的時間較直接托 運要長,

          2)地面服務 

                  航空貨運的地面服務主要是貨物訂艙與倉儲,貨物安檢、收驗與交驗,以及分揀等服 務。隨著電子商務的廣泛應用,網上貨物訂艙與倉儲服務越來越受銷售代理人或貨物托 運人的歡迎。

           3)延伸服務 

                  實際上,航空貨運服務只占整個貨物運輸服務全過程的一小部分。因此,從市場營銷 角度出發,航空貨運服務的產品內涵更需要拓展地面的延伸服務。為了貨物托運人或貨 主的方便,航空公司或機場提供貨物包裝、清關服務、地面派送等延伸服務。物流業是傳 統貨運市場的典型延伸與擴展,它將貨物運輸與派送、貨物信息、運送流程信息融為一體, 能夠及時為貨主提供貨物運輸過程的實時信息。這不僅方便了客戶,也為航空公司、機場或第三方服 務企業開辟了更大的市場和收入來源。FedEx、UPS、DHL、TNT、中國郵政,以及我國的 物流新秀“順豐速運”等都是典型的“門到門”服務物流公司。

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