為應對無塵凈化工作間的市場需求和雇 用難，分別向無人化和解決變動物流的輕量裝備發展。 行業規模 日本跨境物流設備的市場規模約為3900億日元（據2008年 度，日本Logistics System協會調查)。泡沫經濟崩潰后，物 流設備的功能從保管型向通過型轉變，從2004年開始，一度 下滑的物流系統設備呈現V字型恢復傾向。
這些現象的原因是：從衛生管理方面要求在食品業推動 庫內作業自動化、精密儀器需求等，以無塵凈化工作間為主 的自動倉庫和輸送帶發貨推動市場的結果。2003~2005年， 無塵凈化工作間占據跨境物流設備整體的比例從16.8%激增 至23.7%。 日本主要跨境物流設備廠有大福、東洋加耐馳系統(TKSL)、 豐田L&F、村田機械、石川島播磨重工等。 市場動向 在跨境物流系統設備中占據主力地位的自動倉庫、輸送帶主 要在生產現場等追求標準化操作的定型、大批量管理、保管 型中發揮作用。從20世紀80~90年代初，倉儲自動化技術 已經得到廣泛應用。但是，隨著倉庫需求從多頻率小批量、 保管型向通運型轉變，設備投資產出比高的設施逐步減少， 從1998年開始，銷售額連續6年下滑。
在此期間，設備廠開 始與WMS合作，謀求向全方位解決方案供應商(Total Solution Platform)轉變。 近年來，受無塵凈化工作間需求的影響，無人設備自動 倉庫、傳送帶等重新獲得關注。跨境物流設備市場呈V字型恢復 態勢，同時贏來第二個普及期。但是，在社會少子化趨勢的 客觀背景下，物流設備在日本國內市場的收益和成長均存在 一定局限，今后尋找新收益源的關鍵應該轉向海外市場。 另一方面，跨境物流設備中的手持無線終端、數字分揀設 備、手控移動式貨架、計算機軟件等在變動物流中應對多品 目的產品依然保持穩定的出貨額記錄。雖然從應對固定物流 向應對變動物流的轉變持續進行是其原因所在，但是，在靈 活配置人員的同時控制物資量變動的機制對今后行業的穩定 增長大有裨益。 未來展望 跨境物流設備業呈兩極化發展。一方面，應對無塵凈化工 作間和引進困難的無人化設備；另一方面，應對解決變動 物流的輕量裝備系統開發。在這種兩極化發展趨勢下，今 后，該行業必須針對少子高齡化現象構建相應的機制。
在無塵凈化工作間引進RFID標簽和可擦寫標簽系統 (Rewritable Label System),在變動跨境物流應對設施中通過采 用自動聲音識別技術等在分揀過程中實現免提，以減輕操作 者負荷為目的的機制正受到廣泛關注，目前業界已經表現出 引進這類新技術的動向。
