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2019-09-13
智能化跨境物流配送系統具有系統性、集成性、規范性的特征，它將跨境物流
配送的各個環節無縫對接，有效提高配送效率，減少配送過程中的包裹損
壞、丟失等問題。智能化是區別傳統跨境物流配送系統和智能化跨境物流配送系統
的重要標志，貨運代理公司通過對整個跨境物流配送過程進行信息化改造，并通過自動
化設備及管理系統進行高效處理，實時響應客戶需求，并通過合理配置運力資源快速將貨物送到客戶手中。
當然，智能化跨境物流配送系統還能夠對各個環節進行實時監控，對物
流配送狀態進行實時監測，針對各種突發狀況及時制定有效應對策略
具體來看，物聯網技術應用至跨
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2019-09-13
機隊宏觀規劃是指在滿足各機型分擔需求的限制條件下，規劃未來企業的各
機型機隊的規模。如果已經選好了機型，并且明確了各機型分擔的運輸需求（機型
分擔率)，則可以用基本方程直接計算各機型的機隊規模，因而確定機隊的結構。
在確定各機型需求分擔率時，需要考慮以下主要因素。
（1)現有各機型的運輸需求與空運運力。
（2）預期的需求增長和市場份額的增長。
(3)獲得進入新航線的許可和新航線最適合的
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2019-09-13
FBA空運運力基本方程是機隊規劃的基礎，宏觀機隊規劃將根據基本方程進行直接計 算。因此，這里首先介紹FBA空運運力基本方程
FBA空運運力基本方程
FBA空運運力基本方程實質上是FBA空運運力的供需平衡方程。第i種機型FBA空運運力應當滿足以下 基本方程： v；XTXz4XZYL；Xx=D. 式中，T，是第i類飛機的(年)利用率；，是第i類飛機的平均航速；z：是第i類飛 機的最大業載；ZYL；是第i類飛機的期望載運率（并且后面將用1，表示第i類飛 機
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2019-09-13
影響機隊規劃的因素是復雜的。機隊的規模和結構必須與市場需求的規模和
特征相適應，市場需求是影響機隊規劃最重要的因素，它不僅從總量上影響機隊的
規模，而且從市場需求特征上影響機隊結構。除了市場因素外，影響機隊規模和結
構的其他因素還有以下幾方面。
1.航空運輸行業內環境因素
行業內環境因素是指在機隊規模不變的情況下，影響“飛機日利用率”的行業
內因素，這些因素包括：人力資源的保障，特別是與飛行直接相關的空勤人員、機務維修人員、空管人員的技術水平和數量；以及相關的飛機維修能力、航材
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2019-09-12
智能化倉儲系統的構成模塊主要包括倉儲FBA頭程物品識別、倉儲FBA頭程物品監控、
信息采集處理、本地數據庫服務器、后臺信息服務器、業務系統。
倉儲FBA頭程物品識別模塊中使用的代碼是EPC，這類代碼由數字組成，存在于FBA頭程物品的電子標簽（內部存在天線和硅芯片)中，能夠代表ID、產地、類
別、名稱、貨架號、供應商、生產日期及入庫時間等信息，通過RFID設
備掃描電子標簽后，將會從數據庫中調取EPC所代表的數據，從而實現精準識別。
信息采集處理模塊能夠對RFID設備采集到的數據
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2019-09-12
移動互聯網在各行業的深入滲透給人們的生活及工作帶來了深遠影
響。近幾年，作為移動互聯網的深層次應用的物聯網產業，其發展勢頭尤
為迅猛。其強大的顛覆能力，為解決諸多行業痛點提供了新的思路。在物
流領域應用物聯網技術，可以對國際物流數據進行實時搜集并分析，精準預測
客戶需求，優化運力資源，提高倉儲及配送效率，降低成本，使企業具備
強大的市場競爭力。
物聯網集成了GPS、NFC（近場通信）、紅外感應器等信息傳感技術
和設備，實現了物物互聯，能夠對物體進行實時精準識別、定位、監測、
追蹤及控制，是推進企
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2019-09-12
FBA頭程機隊規劃(fleet planning)是航空公司戰略層次的決策，它不僅影響著其他的決策，而且是涉及航空公司數十億甚至數百億資產和收益的大問題，影響到航空公司今后相當長時間的生存和發展，因此它要求在滿足客貨運輸需求的條件下獲得最佳經濟效益。當進行FBA頭程機隊規劃時，應當結合航線網絡和市場目標，依據有關原則和科學方法，確定規劃期內的FBA頭程機隊規模和結構，達到以最低的運營成本實現市場目FBA頭程機隊規模的大小直接影響航空公司的運行效益。
FBA頭程機隊規模過大，飛機載運率
和利用
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2019-09-12
FBA空運飛機選型至少應遵循以下幾條原則。
（1)遵守本公司的商業模式。低成本航空公司一般采用單一機型，通常為150
座級的機型；全服務航空貨運代理公司通常根據各種服務市場的需求特征，選擇多種機型；
支線航空貨運代理公司通常選擇較小機型，機隊結構簡單。
（2)盡量采用公司現有機型，或備用航材、操作界面與現有機型具有較大通用
性的機型。因為根據規模經濟效應，在現有機型中增大機隊，航材和維修成本增加較少，飛
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